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  • 石家庄鼎威化工 邀您参加2026 SMM锂电池原材料大会

    全球能源转型已行至“深水区”。镍、钴、锂早已不是简单的“周期品”,而是国家能源安全与产业战争的核心筹码。供给端,资源民族主义正在“锁喉”。 主要资源国集体收紧出口与开发政策,低成本扩张时代宣告终结。现在的格局是:任何一国的政策“风吹草动”,都能引发全球市场“惊涛骇浪”。需求端,新能源车与储能“双轮”持续狂飙。 一边是刚性需求爆发式增长,另一边是供给在政策、环保、地缘政治夹击下弹性日趋缩小。供需错配急剧扩大,产业价值正被强制重估。破局关键,在于技术变量。 由上海有色网(SMM)主办的2026SMM锂电池原材料大会, 石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司 以赞助单位隆重装出席,将邀请全球核心玩家齐聚成都,只干三件事:解码变局、链接资源、找到确定性的增长路径。 诚挚邀请您的参与!点击 报名表单 立即登记参会,我们成都见。 展位号:A22 专业鼎威 潜力无限 石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司是一家集研发、设计、生产、安装、调试及售后服务于一体的系统工程集成企业,主要致力于蒸发工程、结晶工程、干燥工程、塔器及精馏工程系统供应,是国内一流的过程装备及系统工程的技术提供商和总承包商。 在锂电新能源行业能为客户提供MVR蒸发设备、多效蒸发设备、沉锂成套设备、碳化热解成套设备、冷冻结晶成套设备、产品干燥机及气流输送成套设备。 公司持有环保工程乙级设计资质、建筑机电安装工程专业承包贰级和石油化工工程施工总承包贰级资质等证书,拥有完善的设计与安装资质,具备全面的工程施工能力。 产品介绍 1. 黑粉提锂工艺及设备 我公司拥有三元及磷酸铁锂电池正极黑粉提锂工艺与设备,在黑粉提锂装置中拥有核心专利技术,能够显著提升锂的提取率,锂回收率高达95%以上。 2. 连续冷冻结晶工艺及装置 在锂辉石法、锂云母法以及盐湖卤水法的提锂过程中,需广泛应用连续冷冻结晶工艺及装置。公司在此工艺领域拥有核心技术,装置具备自动化程度高、连续稳定运行且无需停机等显著优势。 3. 连续碳化热解提纯工艺及装置 在粗碳酸锂/工业级碳酸锂制备电池级碳酸锂和氢氧化锂碳化法制备电池级碳酸锂的过程中,需广泛应用连续碳化热解提纯工艺及装置。该装置具有自动化程度高、连续稳定运行以及收率高等显著特点。 4. MVR蒸发工艺及装置 我公司生产的MVR蒸发装置拥有自主核心技术,具有生产工艺简单稳定、自控程度高、占地面积小、热效率高、能耗低等优点。 5. 盘式连续干燥器 我公司生产的盘式连续干燥器具有连续运行、自动化程度高、干燥强度大、湿度梯度分布合理、动力消耗低、占地面积小、引进磁性物质少等优点。此外,公司还拥有大型盘干的加工制造能力。 立即报名 2026 SMM锂电池原料大会 联系人 沈夕伟 18964814880 shenxiwei@smm.cn

  • 近日,现代汽车氢燃料电池系统有限公司(HTWO 广州)携手广汽领程新能源商用有限公司,正式推出 31 吨氢燃料电池自卸车,双方氢能商用车合作从战略协议走向产品商业化落地。 8 月 20 日,“氢燃新动力,自卸启新程 —— 广汽领程 & HTWO 广州 31 吨氢燃料电池自卸车新品发布暨应用推广会” 顺利举办。本次活动由 HTWO 广州联合黄埔区城市管理和综合执法局、广汽领程、广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会共同主办。广州市发展改革委、黄埔区发改局、黄埔区余泥渣土管理所、广州市建筑废弃物处置协会等单位代表,产业链合作伙伴以及工程运输领域客户代表到场参与本次发布会。 据了解,31 吨氢燃料电池自卸车,是两家企业签署合作谅解备忘录(MOU)之后落地的首款联合研发产品。依托合作框架,HTWO 广州发挥氢燃料电池系统研发技术优势,广汽领程输出整车平台设计制造能力,完成从战略协同到实体产品落地的关键跨越,标志双方在氢能商用车领域正式迈入商业化推广阶段。 渣土、建筑废弃物运输属于城市重载作业场景,传统自卸车辆尾气排放压力较大。这款氢燃料电池自卸车实现运行过程零碳排放,适配城市渣土运输、工程建材转运等重载工况,也匹配大湾区氢能综合试点对于渣土运输、城市环卫类商用车推广的方向,进一步扩充了大湾区重载氢燃料电池车辆产品供给。

  • 最高限价5.37亿元 新疆巴楚县200MW/800MWh独立储能EPC公开招标

    8月21日,巴楚智充驭疆喀什地区巴楚县200MW/800MWh独立储能项目EPC招标公告发布。本次招标最高投标限价为53,700.00万元,其中储能系统集成设备(含EMS)限价40,150万元,折合单价0.5019元/Wh,工程总承包限价13,550万元,折合单价0.169元/Wh,投标人各分项报价均不得超过对应项目控制价。 项目拟建站址位于新疆喀什地区巴楚县境内,拟新建200MW/800MWh储能电站,建设内容包括储能电池舱、PCS升压一体舱、35kV一次舱及二次舱、综合楼(含主控室)、辅助用房以及其他附属运营设施,储能站一次建成,采用220kV电压等级接入系统。 根据项目容量及周边电网情况,项目拟建设1座220kV汇集站,出2回220kV线路开口接入巴楚750kV变电站至三岔口光伏汇集站220kV线路,导线采用JL/G1A-2×630型,线路长约2×1km,储能电站通过35kV集电线路直接接入新建220kV汇集站35kV侧,最终接入系统方案以审查后的接入系统报告及批复为准。 招标范围覆盖勘察、设计、设备(材料)采购、工程施工、验收、保护定值计算、单体系统试验、涉网试验、生产准备及移交等相关配合工作。其中,勘察设计涵盖主体工程(含外线)在内的初步设计、施工图设计、竣工图编制;设备采购覆盖220kV升压站、送出线路及储能系统全部设备和材料,包括储能电池仓、储能电池、PCS、变压器、储能能量管理系统(EMS)等;工程施工涵盖建筑安装、送出线路工程、并网接入施工及全部设备安装调试与试验。项目计划2026年9月开工(具体时间以招标方通知为准),2026年12月30日并网,2027年4月30日完成涉网试验并竣工商转投产。 投标人近5年内须具有至少1个容量规模400MWh(单个项目)及以上已完工的同类型EPC总承包业绩。项目经理须持有一级注册建造师(机电工程或建筑工程专业)执业资格和安全生产考核合格证书(B类),并具有至少1个400MWh及以上已完工的类似电化学储能项目EPC总承包项目经理业绩。项目接受联合体投标,联合体成员不超过3家。 原文如下:

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